TJA1044GT/3Z

Der TJA1044GT/3Z ist ein High-Speed-CAN-Transceiver mit Standby-Modus und Teil der Mantis-Familie von High-Speed-CAN-Transceivern. Der Transceiver stellt eine Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem physischen 2-Draht-CAN-Bus bereit. Er ist für High-Speed-CAN-Anwendungen im Kfz-Bereich ausgelegt und bietet eine differentielle Sende- und Empfangsfunktion zu einem (Mikrocontroller mit) CAN-Protokoll-Controller. Der Funktionsumfang des TJA1044 wurde speziell für 12V-Kfz-Anwendungen optimiert, mit deutlichen Verbesserungen gegenüber CAN-Transceivern der ersten und zweiten Generation von NXP (wie dem TJA1040 oder TJA1042). Zudem weist der TJA1044 ein ideales passives Verhalten zum CAN-Bus bei unterbrochener Spannungsversorgung, einen Standby-Modus mit sehr geringer Stromaufnahme und Bus-Wake-up-Fähigkeit sowie eine hervorragende elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), selbst ohne Gleichtaktdrossel, auf. Ausführungen mit VIO-Pin können direkt mit Mikrocontrollern mit 3.3V bis 5V Versorgungsspannung verbunden werden.

• Vollständig konform mit ISO 11898-2:2016, SAE J2284-1 to SAE J2284-5 und SAE J1939-14
• Standby-Modus mit sehr geringer Stromaufnahme und Möglichkeit eines lokalen oder Bus-basierten Wake-ups
• Optimiert für die Verwendung in 12V-Kfz-Systemen
• Geringe elektromagnetische Emissionen und hohe EMI-Störfestigkeit nach gängigen EMV-Normen IEC 62228-3 und SAE J2962-2
• Qualifiziert gemäß AEC-Q100
• Ausführungen mit VIO-Pin können direkt mit Mikrocontrollern mit 3.3V bis 5V Versorgungsspannung verbunden werden
• Funktionales Verhalten vorhersagbar unter allen Versorgungsbedingungen
• Hoher ESD-Schutz an den Bus-Pins (8kV IEC und HBM)
• Garantierte Taktung für CAN-FD-Datenraten bis 5Mbit/s
• 8-poliges SO-Gehäuse; virtueller Sperrschichttemperaturbereich: -40°C bis +150°C

Warnungen und Hinweise

Aufgrund der Marktnachfrage nach diesem Produkt kommt es zu längeren Lieferzeiten. Liefertermine weichen möglicherweise ab. Das Produkt ist von Rabattaktionen ausgenommen.