C2220X105MARACAUTO

La série MLCC Automotive Grade X (FT-CAP) en diélectrique X7R incorpore un système de terminaison unique et flexible qui est intégré aux matériaux de terminaison standard de KEMET. Une résine époxy conductrice est utilisée entre les couches de métal de base et la barrière de nickel du système de terminaison standard de KEMET afin d'offrir de la souplesse tout en maintenant la résistance, la soudabilité et les performances électriques des bornes. Cette technologie a été développée pour répondre au principal mode de défaillance par fissures des MLCC–flex, qui sont généralement le résultat de contraintes excessives de traction et de cisaillement produites pendant la flexion de la carte et le cycle thermique La technologie de terminaison flexible atténue les fissures flexibles qui peuvent entraîner de faibles défaillances IR ou des courts-circuits. Ces composants flexrobust offrent jusqu'à 5 mm de flexion et présentent un changement prévisible de la capacité en fonction du temps et de la tension. Le changement de capacité par rapport à la température ambiante est limité à ± 15% de -55°C à + 125°C.

• Conforme à la norme AEC-Q200 pour le secteur automobile
• Capacité de flexion jusqu'à 5 mm
• Température d'utilisation de -55°C à +125°C
• Taille de boîtier EIA 0603, 0805, 1206, 1210, 1808, 1812, 1825, 2220 et 2225
• Tensions continue de 6,3, 10, 16, 25, 50, 100, 200 et 250 V
• Gamme de capacité de 180 pF à 22 μF
• Atténuation des flexions haute capacitance
• Pas de polarité, évite les problèmes d'installation